Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5
- Пока оценок нет.

Чугунные задвижки и широкая область их применения

Чугунные задвижки и широкая область их применения

Любая трубопроводная сеть нуждается в запорной арматуре, с помощью которой можно частично или полностью перекрыть движение рабочей среды. В этих…

Чугунные задвижки и широкая область их примененияЛюбая трубопроводная сеть нуждается в запорной арматуре, с помощью которой можно частично или полностью перекрыть движение рабочей среды. В этих целях могут использоваться как традиционные вентили и краны, так и чугунные задвижки, которые и получили широкое распространение за счет простоты и надежности. В данной статье мы рассмотрим особенности, преимущества и недостатки чугунных задвижек.

Особенности
Чугунная задвижка состоит из запорной части (параллельной или клиновидной задвижки), ходового узла (с невыдвижным или выдвижным шпинделем), а также элементами, предназначенными для сопротивления определенному давлению в сети трубопровода (низкому давлению, среднему и высокому). Отметим, что задвижки чугунные устанавливаются в системах со скоростью движения сред до 30 метров в секунду (газовые среды) и до 4-х метров в секунду (жидкообразные среды). При этом использование современной резины для уплотнения позволяет обеспечить максимальную герметичность и простоту хода задвижки.

Преимущества
Чугунная задвижка универсальна в применении: она может устанавливаться на трубопроводы различных диаметров для перекрытия практически любых сред. Чугунная задвижка имеет относительно небольшую строительную длину (!), что может упростить ее монтаж в определенных системах. Благодаря минимальному гидравлическому сопротивлению, чугунная задвижка стала неотъемлемой частью любого трубопровода. Наконец, чугунная задвижка отличается длительным сроком службы при нормируемом использовании, благодаря простоте конструкции.

Недостатки
Чугунная задвижка не может использоваться для регулирования мощности потока. Она применяется исключительно для закрытия или открытия элементов. При этом для полного закрытия или открытия требуется приложить немало сил и времени, относительно использования других средств перекрытия рабочего потока. Частое использование чугунной задвижки приводит к износу уплотнительных элементов, которые сложно поддаются ремонту. Наконец, и этот недостаток особенно отмечают эксперты, у чугунной задвижки достаточно высокая строительная высота, особенно при наличии выдвижного шпинделя и клиновидной формы задвижки.